インジェクション車は、内蔵されたコンピュータが必要な燃料の量を計算し、噴射する仕組みになっています。かつてのハーレーはガスの供給や点火のタイミングをアナログ調整していましたが、現在ではデジタルでの調整が可能となったのです。
インジェクションチューニングは、ハーレーの機能を向上させ快適さを高めるために必要不可欠です。ショップでプロの手によるインジェクションチューニングを試せば、ハーレーならではの躍動感ある走りが実現します。
こちらでは、インジェクションチューニングの基礎知識や、インジェクションチューニングをする必要性について解説いたします。
インジェクションチューニングの基本について
2007年を機に、ハーレーは全てのモデルがインジェクション仕様になり、性能が飛躍的にアップしました。その一方で、かつてのハーレーのようなトルクフルな加速感やパワーが味わえず、物足りない思いをしている方もいらっしゃるかもしれません。
そのために行うのがインジェクションチューニングです。通常バイクはコンピュータの制限がノーマルに設定されていますが、個々のバイクに合った書き換えを行うのがインジェクションチューニングです。シャーシダイナモと呼ばれる装置を用いてバイクのパワーアップを図ります。ただし、インジェクションチューニングは、単純な馬力アップやスピードアップとは少し異なります。
インジェクションチューニングをすることで、エンジンの過剰な発熱を抑え、ハーレーの出力や燃費が向上しやすくなり、快適かつ効率のよい走りができるようになるのです。
当店では、ダイノジェット本社で講習を受けたスタッフがインジェクションチューニングを担当いたします。もたついた走りを解消したいときや燃費をよくしたいのであれば、インジェクションチューニングをショップへ依頼しましょう。福島でショップをお探しなら、ぜひ当店へお気軽にご来店ください。
インジェクションチューニングの必要性
インジェクション車は、ケアをしなくてもそれなりの燃費や走行出力を維持するものです。しかし、インジェクションチューニングをせずノーマルのECMのまま走っていると、ガソリンの燃焼状態が薄い状況が続いてしまいます。
もし、あなたがマフラーやエアクリーナーを交換しているのであれば、ガソリンの燃焼スピードが上がっていき、オーバーヒートが起こりやすくなるのです。
最悪の場合はピストンやシリンダーが焼きついたり、エンジンの寿命が縮まったりといったトラブルが起こります。
また、ノーマルセッティングのまま走っているとガソリンの供給量が十分でなくなり、パワー不足でスカスカした軽い走りになってしまいがちです。アクセルを戻したときやエンジンブレーキを使ったときに、マフラーから大きな音が出るケースも少なくありません。こうなってしまっては、せっかくのハーレーの楽しさを満喫できなくなってしまいます。
インジェクションチューニングを施せば、エンジンの過剰な発熱がおさまり、アイドリング回転数が整います。音質もアップし、ハーレーらしい気持ちのよい走りが得られるでしょう。
当店では、お客様のハーレーのスペックに合わせたインジェクションチューニングを施しております。シャーシダイナモと呼ばれる測定器を使い、正確にチューニングをさせていただきます。福島近辺でショップをお探しなら、ぜひご利用ください。
ハーレーの状態や燃費をよくするために!
インジェクションチューニングは、ハーレーをよりハーレーらしく走らせるための調整です。ショップへインジェクションチューニングを依頼すれば、ノーマルの状態では得られない、ハーレーならではの躍動感を感じていただけるでしょう。
当店では、シャーシダイナモを用いたインジェクションチューニングを承っております。燃焼系統に詳しいスタッフが、お客様のハーレーの性能に合わせて適切な調整をさせていただきます。ハーレーの状態や燃費をよくするためにショップをお探しなら、ぜひお任せください。
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インジェクションチューニングをショップに依頼するならモーターサイクルショップサクマ
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