バイクのカスタム・チューニング「モーターサイクルショップサクマ」福島県伊達郡

シャーシダイナモ導入店。国産バイク・ハーレーのインジェクションチューニング、改造申請ならおまかせください。

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Z900RS FIチューニングその⓵

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只今お預かりしているZ900RSですが、モトコルセさんのコンプリートマシーンです

いろいろとSTDとは違いまず軽い!!!!

これならワインディング楽しそうです
詳細はこちら

さてさてモトコルセさんのホームページ上で見ていくと107.6PSとあります

コンプリートマシーンと言ってもECUがノーマルっぽいのでそこまでいくか?ってういうことで受け入れの測定から

受け入れ状態で約100馬力

ノーマルよりちょっとはパワーは出てますね

っていうことで

パワーコマンダー取り付け
ECUの書き換え
クイックシフターの取り付け

あとはエアクリーナーの2次空気のキャンセル

作業しました。

IMG_0389ネット上ではセカンダリーバルブを外すといいとかいろいろありますが、当店はセカンダリーバルブは外さずECU内で適正化させております。
特にこういう冬場の季節にファーストアイドルが効かないのは嫌ですしね

ただしレブリミットを11250rpmに設定しています。

ノーマルは9000rpmで止まってしまいますが、やはり個人的な考えですがパワー云々ではないんですよww
たまに回しきった時ありませんか?
Z900の場合8800rpmくらいでレブってしまい面白くないという方が多くいます

普段はそんなに回さないのですが、レッド入ってからのレブリミットが効くのは納得しますが、レッドに到達前にレブるってwwww

よいこの皆さんはおそらくそんなに高回転までは回さないで乗ってると思いますがwwww

理屈でいうとただたまに10000rpmの音色をたまに聞きたいからレブリミットの引き上げを行ってます。


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PCⅤを取り付けてZ900のような最近の車両の悩みはETCのユニットが先に固定されていることです。
アメリカの高速は無料ですからETC何ってものを考えてなんか作っていません

日本とあじあだけですよ、
高速料金払わされるのwwwwww

今回はヒューズボックスの上に鎮座させました
PCⅤから出ている配線はUSBケーブルのアダプター線です。これをさしておくとセッティングするときに楽になりますし、シートをいちいち外さないでPCに接続できます。

IMG_0396最後にクイックシフターです。
ロッドGを使いセットしました。

結果から言いますと106PSです

トルクは9kです

まずまずだと思いますし、ピークパワーを求めるのではなく低回転の乗りにくさをなくすのが目的だと思います

クラッチミートした時から違いが判ると思いますし、アクセルを戻した時のパンパンは解消されてますから乗るとびっくりすると思います

あとは1月の後半に車検があるのでその時に換装を聞いてから違うことも考えます
2020年12月22日 17:35

大雪でwwwww

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年末の忙しいところコロナはひどくなるし、大雪で身動きは取れなくなるし困りましたね

そこに来て昨日当店のお客様が国道114号線の警察署の前にて転倒し、後続車にひかれるという事故が起きました。

カブにスパイクタイヤをはかせているのですが、凍結した路面で転倒

ここだけの話パチンコ屋に行った帰りだったようで...


29日からはまた大雪になる予報が出ているので新聞屋さんに郵便局員さん銀行やピザ屋さんは十分に気おつけてください

車のドライバーの皆さんもブレーキを踏まない止まり方を心がけるように安全運転お願いいたします
2020年12月22日 17:27

ボンネビルT120 

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純正のキャタライザーを交換するのにややこしくて結局サブフレームを外して交換


フライバイワイヤなので低速で走っているとふらつくことが多くECU書き換えになりました。


ボンネビルの書き換えは初めてですが、ケイヒンでしたので何とかなると思います



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2020年12月06日 19:40

2020年モデル  GSX1300R を

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パワーコマンダー、セカンダリーフューエルモジュール、クイックシフター取付とブレンボマスターブレーキホース作成等いろいろやってます


登録前にほぼフルカスタム致しますwwwwwww



慣らしはダイナモ上で行う予定です

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2020年12月06日 19:31

カワサキ  オンロード系単気筒車向け ジェットニードル

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マフラー交換してパンパンうるさいと思う方
ニードル変更は必須です

お問い合わせお待ちしております


純正ニードルはエストレアの06モデルです



 
2020年12月06日 19:23

除雪機の修理承ります  販売も大型までOKです

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季節外れの20℃越えですが、今年は雪が降るといわれています。

寒いのは嫌なんですがwww

当店はホンダ除雪機の販売修理を毎年承っております

雪が降って雪はきしようとしてエンジンがかからないから取りに来てほしいとよく言われます

ですが雪降ってからではなくできましたら雪が降る前にメンテナンスしてください


皆さん同じタイミングになってまだ来ないのかと電話でよく叱られますが、まだ来ないということはもう既にほかの方から除雪機預かってメンテナンスしてるところになりますwwww

私含めて2人しかいないので6台も7台も手が回りません

最近の雪ですと押すタイプでも大丈夫な期は致します

SB800e-J
電動のユキオスEです   294,800円です

電気だからとバカにしていると痛い目にあいます
エンジン仕様のユキオスもあります
            219,780円でございます


20センチ以上この辺もたまに降りますのでその時は飛ばすタイプの除雪機にした方が早いです
HSS655c-JE

在庫があるタイプは HSS655c(j1)264,000円
こちらは1台在庫であります
ただ手動シューターの廉価番です


HSS760n-J

おすすめは電動シューターになります
HSS760n  367,400円



除雪面積が広い土地をお持ちの方がたくさんいらっしゃいますのでお勧めはこちらです

HSM1390i-JN

大きいのは除雪能力もあり、疲れません!

方向転換も電動になります

こちらのタイプは中型ハイブリッド除雪機です

HSM1390i  814,000円です

ハイブリッドだから電動になるんだと思いますが車のハイブリッドみたいな感じではなく、駆動はモーターで除雪機能はエンジンです



その他にもいろんなタイプがありますのでホンダ除雪機のホームページを参考にしてください。




 
2020年11月20日 19:50

ゼファー1100キャブレターセッティングその③ と外装カスタムペイント

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寒くなってきました
もう雪の季節ですwwwww
冬眠の季節ですが、今日はかっこいいゼファー1100のご紹介です

まず見るとホイールとキャブとマフラーだけじゃんという方もいるかと思いますが、塗装が純正チックなのでそう思うと思います


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カワサキの文字がまずエンブレムではなく塗装で段差のない塗装になっています!!!!
それにKの文字にが輝いています!!!!!

かっこいいですねーーー
オーナーさんまだ見ていないんですが、もう我慢できずに先出ししちゃいます


サイドカバーのエンブレムのほうも純正チックに塗装で仕上げてあります
しかも逆車のエンブレムにしました


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アップにするとウエスのほこりが見えるwwww

カワサキのエンブレムの場合文字の色抜けやワックスの残りが気になりますよね
ステッカーはステッカーではがれたりやはり色抜けが気になります

それを塗装にしてしまえば洗車やワックス色落ち等々気になりません!!!

まず引っ掛かりませんし、ツーリング先で休憩しててもほかのライダーに二度見三度見されること間違いありません!!!!!!

特にこの車両は純正外装と思われがちなカラーリングですからねー

外装は熱対策もしっかりしています


IMG_0302_コピータンクの内側の遮熱対策は万全です

キャブレターヒートガードにも遮熱対策をしっかりしています


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キャブレターセッティングもばっちりですが、このブログに動画を載せれませんのでFacebookのリンクを見てください。


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2020年11月11日 14:19

VTR1000Fスイングアーム交換

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スイングアームに純正でスタンドフックがない車両なのでスタンドフックをつけられるように溶接してボスを取り付けて、エンデュランスプレートでスタンドフックにし見た目かっこよく


でお決まりの鏡面仕上げをしました。

フレームも磨きたくなりますwwww
2020年11月06日 19:01

CB1100F

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手前のCB1100Fはフルノーマルで国内新規登録です
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8900100B30201024001+

グーバイクに掲載中です。

バイクの状態はGOODコンディションです。

奥のCB1100Fはスペンサー外装に換装されていますがこれからレストアします

こちらは足廻りが交換されています
こちらはこれからレストアしてキレイにします
ほしい方ご期待ください
2020年10月28日 17:12

BMW R100RS ミッション搭載  

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はっきりしない空模様ですが、バイクにとってはいい季節です

前回からの続きですが今日でだいたいの作業が出来上がりました

あとはキャブのワイヤー通してエンジン始動させてみるだけになってます。

プラグコードをテイラーの赤依シリコンコードに交換するくらいです

クラッチのセンター出しも難なくできミッション搭載はものの5分くらいでできましたが、スイングアームをいったん外して、また入れてとそこだけがちょっとややこしかったですね

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2020年10月19日 17:41

モーターサイクルショップサクマ


TEL 090-8923-2220

◆店舗
〒960-1453 福島県伊達郡川俣町瓦町63
◆工場
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【営業時間】10:00~19:00
【定休日】月曜日(臨時休業あり)

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